Aumento dos custos foram o principal motor de deslocalizações industriais, mesmo antes do início da guerra comercial
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Publicado: 15 jul 2019 às 04:30
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Secção de jornal: Business
escritor: JLL - Bangkok Post
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Mais fabricantes se mudaram da China para o Sudeste Asiático nos últimos anos, em grande parte porque os custos trabalhistas no continente tornaram-se cada vez menos competitivos. A tendência foi reforçada pela guerra comercial China-EUA que começou em 2018. Um novo relatório de pesquisa da consultoria imobiliária JLL indica que o Vietnã, a Tailândia e a Malásia estão ganhando mais fabricantes saindo da China.
escritor: JLL - Bangkok Post
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Mais fabricantes se mudaram da China para o Sudeste Asiático nos últimos anos, em grande parte porque os custos trabalhistas no continente tornaram-se cada vez menos competitivos. A tendência foi reforçada pela guerra comercial China-EUA que começou em 2018. Um novo relatório de pesquisa da consultoria imobiliária JLL indica que o Vietnã, a Tailândia e a Malásia estão ganhando mais fabricantes saindo da China.
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O investimento estrangeiro direto nos setores manufatureiros dos países do Sudeste Asiático cresceu fortemente nos últimos três anos, para US $ 46 biliões, de acordo com a JLL. As deslocalizações de empresas de manufatura da China para aproveitar os custos de mão-de-obra mais baixos contribuíram para esse crescimento.
O investimento estrangeiro direto nos setores manufatureiros dos países do Sudeste Asiático cresceu fortemente nos últimos três anos, para US $ 46 biliões, de acordo com a JLL. As deslocalizações de empresas de manufatura da China para aproveitar os custos de mão-de-obra mais baixos contribuíram para esse crescimento.
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Oferecendo a disponibilidade de mão-de-obra de alta qualidade e salários competitivos, o Vietname, a Tailândia e a Malásia estão ganhando mais fabricantes que estão se expandindo ou se mudando não apenas da China, mas também da Coreia e do Japão, disse a JLL.
Oferecendo a disponibilidade de mão-de-obra de alta qualidade e salários competitivos, o Vietname, a Tailândia e a Malásia estão ganhando mais fabricantes que estão se expandindo ou se mudando não apenas da China, mas também da Coreia e do Japão, disse a JLL.
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A Tailândia e a Malásia, por exemplo, têm uma força de trabalho "mid-tech" cujo custo é agora 60% menor do que na China, comparado com 33% em 2010. Mesmo se não houvesse guerra comercial, as empresas na China estariam tomando uma difícil olhar para os seus custos e o que eles precisam fazer para se manterem competitivos.
A Tailândia e a Malásia, por exemplo, têm uma força de trabalho "mid-tech" cujo custo é agora 60% menor do que na China, comparado com 33% em 2010. Mesmo se não houvesse guerra comercial, as empresas na China estariam tomando uma difícil olhar para os seus custos e o que eles precisam fazer para se manterem competitivos.
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"A tensão atual entre a China e os EUA reforçou a tendência de mais fabricantes se mudarem da China para o Sudeste Asiático em esforços para minimizar o impacto comercial da guerra comercial entre China e EUA", disse Subyagorn Sansugtaweesub, diretor de propriedade industrial da JLL.
"A tensão atual entre a China e os EUA reforçou a tendência de mais fabricantes se mudarem da China para o Sudeste Asiático em esforços para minimizar o impacto comercial da guerra comercial entre China e EUA", disse Subyagorn Sansugtaweesub, diretor de propriedade industrial da JLL.
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Até agora, os EUA aplicaram tarifas de US $ 250 biliões em produtos chineses e a China aplicou US $ 120 biliões em produtos norte-americanos. Enquanto os presidentes americano e chinês concordaram na cúpula do G20 no mês passado para reiniciar as negociações comerciais, ainda não há um caminho claro para acabar com a guerra comercial.
Até agora, os EUA aplicaram tarifas de US $ 250 biliões em produtos chineses e a China aplicou US $ 120 biliões em produtos norte-americanos. Enquanto os presidentes americano e chinês concordaram na cúpula do G20 no mês passado para reiniciar as negociações comerciais, ainda não há um caminho claro para acabar com a guerra comercial.
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"A Tailândia lançou seu Corredor Econômico Oriental (EEC) na hora certa", disse Subyagorn, referindo-se ao principal esquema industrial focado em inovação do governo. "Ele atraiu grande interesse de empresas estrangeiras, incluindo aquelas que querem se mudar da China.
"A Tailândia lançou seu Corredor Econômico Oriental (EEC) na hora certa", disse Subyagorn, referindo-se ao principal esquema industrial focado em inovação do governo. "Ele atraiu grande interesse de empresas estrangeiras, incluindo aquelas que querem se mudar da China.
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"Já vimos muitas dessas empresas procurando oportunidades de adquirir terras nas zonas promocionais para desenvolver suas instalações de manufatura e logística. Algumas estão procurando adquirir instalações construídas sob medida. Outras estão procurando por instalações existentes que sejam instaladas para venda no EEC com especificações que se adequam ou podem ser facilmente ajustadas para atender às suas necessidades operacionais. ".
Abrangendo três províncias - Chachoengsao, Chon Buri e Rayong - a CEE tornou-se o destino industrial mais atraente da Tailândia para setores-chave identificados como motores de alto potencial de crescimento futuro para o país: automotivo, eletrônica inteligente, robótica, aviação.
"Já vimos muitas dessas empresas procurando oportunidades de adquirir terras nas zonas promocionais para desenvolver suas instalações de manufatura e logística. Algumas estão procurando adquirir instalações construídas sob medida. Outras estão procurando por instalações existentes que sejam instaladas para venda no EEC com especificações que se adequam ou podem ser facilmente ajustadas para atender às suas necessidades operacionais. ".
Abrangendo três províncias - Chachoengsao, Chon Buri e Rayong - a CEE tornou-se o destino industrial mais atraente da Tailândia para setores-chave identificados como motores de alto potencial de crescimento futuro para o país: automotivo, eletrônica inteligente, robótica, aviação.
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O governo colocou em prática uma série de políticas e programas de incentivo para facilitar o crescimento futuro na CEE. Eles incluem benefícios fiscais substanciais, permissão para a propriedade estrangeira de terras para projetos promovidos pelo Conselho de Investimentos e o direito de arrendar terras estatais em um prazo de 50 anos com uma opção, mediante aprovação, para renovar por mais 49 anos.
O governo colocou em prática uma série de políticas e programas de incentivo para facilitar o crescimento futuro na CEE. Eles incluem benefícios fiscais substanciais, permissão para a propriedade estrangeira de terras para projetos promovidos pelo Conselho de Investimentos e o direito de arrendar terras estatais em um prazo de 50 anos com uma opção, mediante aprovação, para renovar por mais 49 anos.
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"Mesmo que a guerra tarifária China-EUA termine, acreditamos que a Tailândia, particularmente a CEE, continuará a manter sua posição como um dos destinos industriais e logísticos mais atraentes do Sudeste Asiático", disse Subyagorn. "Isso se deve a ofertas atraentes de incentivo, disponibilidade de mão-de-obra qualificada, melhoria contínua da infraestrutura e localização vantajosa do país no centro da sub-região."
"Mesmo que a guerra tarifária China-EUA termine, acreditamos que a Tailândia, particularmente a CEE, continuará a manter sua posição como um dos destinos industriais e logísticos mais atraentes do Sudeste Asiático", disse Subyagorn. "Isso se deve a ofertas atraentes de incentivo, disponibilidade de mão-de-obra qualificada, melhoria contínua da infraestrutura e localização vantajosa do país no centro da sub-região."
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