1.
Nenhum dos barcos (botes insufláveis) se estava a afundar. Apenas saem
das praias da Líbia e usam apenas um depósito de combustível, para
alcançar a distância suficiente,
fora da zona costeira da Líbia.
2.
Podem ver as rotas dos barcos das ONG’s, a irem recolhe-los, no limite
da zona costeira da Líbia (exactamente no sítio onde acaba o
combustível).
3.
Podem ver que o porto seguro mais próximo, fica na Tunísia. Mas no
entanto, todos os barcos das ONG’s, rumam aos portos de Malta e Itália.
3.1.A Tunísia
não paga às ONG’s, já a UE paga por cada “náufrago “salvo e entregue à UE valentes subsídios...
4.Podem ver o número de pessoas, que cada embarcação das ONG’s ajudou a «traficar» para a UE, no canto superior direito vídeo.
5. O registo das geolocalizações não deixam dúvidas que a operação de “resgate”, é concertada.
Se
eu me meter num bote cheio de pessoas, a caminho de Marrocos, o mais
provável é a polícia marítima, me interditar, e me cobrar uma grande
multa por não ter carta de
marinheiro e provavelmente serei acusada por desrespeitar várias leis, e
meter em risco a vida dos que levo.
Mas curioso, é que estes tipos dos
botes são sempre todos vítimas, e são todos salvos e recebidos na Europa
com direito a estatuto de refugiado. Muitos
nem documentos trazem, ou trazem passaportes forjados com identidades,
nacionalidades e idade falsas. Porquê?!?
Para alegarem que têm 17 anos
ou menos, e serem recebidos como menores desacompanhados... homens de
dentições de 30 anos de idade, e muitos já a
ficarem carecas...
A Tunísia não paga os chorudos subsídios aos refugiados que a UE paga, e com o dinheiro dos nossos impostos!
Assim
é a realidade do resgate de vidas no Mediterrâneo, um negócio
milionário para as ONG’s, uma busca pelo subsídio da UE sem nunca terem
contribuído para o sistema
de segurança social com um cêntimo, e um incentivo aos traficantes
Líbios, que são cada vez mais ricos e poderosos!
By the way,
o Inventa, é o navio do Miguel!
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