Um grande número de veículos emitem fumaça preta e espessa enquanto esperam que as luzes mudem na interseção Bang Na, ontem. Foto Supakit Khumkun
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A poluição atmosférica tóxica se instala por muito tempo
Nacional 16 de janeiro de 2019 01:00
De CHULARAT SAENGPASSA
The Nation
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OS INSISTENTES DA AGÊNCIA ESTADUAL FAZEM BANGUECOQUE UMA ZONA DE CONTROLE DE POLUIÇÃO NÃO É NECESSÁRIA
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BANGKOK RESIDENTS terão de aguentar a poluição até o início de março, já que altos níveis de partículas de PM2,5 deverão se instalar na capital por muitas semanas.
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Embora a poluição tenha se tornado uma causa de grave preocupação, as autoridades relevantes ainda precisam introduzir medidas significativas - quanto mais declarar a capital como uma zona de controle da poluição.
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Algumas áreas da Tailândia, incluindo os distritos de Kaong Khoi de Map Ta Phut e Saraburi, de Rayong, foram designadas zonas de controle de poluição e viram várias medidas rigorosas implementadas.
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"Ainda não é necessário fazer de Banguecoque uma área de controle de poluição", insistiu ontem o diretor-geral do Departamento de Controle de Poluição (PCD), Pralong Dumrongthai.
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No entanto, ele reconheceu que o aumento de PM2,5 em Bangkok foi alto o suficiente para afetar a saúde das pessoas.
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"A partir de agora, são 70 microgramas por metro cúbico de ar no distrito de Din Daeng, em Bangkok", admitiu Pralong.
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Isso ocorreu apesar das chuvas matinais, o que melhorou as leituras de PM2.5 em muitas partes de Bangkok.
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PM2.5 refere-se a partículas de poeira aerotransportadas de 2,5 micrômetros de diâmetro ou menores. Quando o número de partículas por metro cúbico de ar ultrapassa os 50 microgramas, a saúde das pessoas está ameaçada.
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De acordo com Pralong, quando o nível de PM2,5 excede 100 microgramas por metro cúbico de ar durante três dias consecutivos, a situação é considerada crítica.
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Pralong culpou os gases de escape dos veículos por entre 50% e 60% do problema.
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"Enquanto 35 por cento é causado por incêndios ao ar livre", disse ele, acrescentando que as pessoas foram proibidas de fazer tais incêndios.
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Pralong também pediu às pessoas que usassem máscaras para se protegerem da poluição.
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Para medidas de curto prazo, a polícia está agora reprimindo veículos que emitem fumaça preta e estão regularmente lavando estradas.
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“A longo prazo, acreditamos que o diesel deve ser substituído pela mistura de diesel B20. Além disso, teremos que incentivar as pessoas a mudar para carros elétricos e híbridos ”, acrescentou.
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O especialista em saúde ambiental Sonthi Kotchawat disse que a poluição de Bangkok subiu ao ponto em que as autoridades deveriam fazer mais.
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"Vamos reforçar as leis existentes para abordar seriamente os problemas e reduzir a poluição", disse ele.
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Segundo ele, o Ministério da Saúde Pública poderia invocar a Lei de Saúde Pública, declarando Bancoc uma área de controle de transtornos para facilitar a poluição, ou a PCD poderia declarar a capital uma área de controle da poluição.
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"Não basta confiar na busca de cooperação", disse Sonthi.
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Em sua opinião, se Banguecoque se tornar uma área controlada, as autoridades competentes poderão declarar algumas estradas fora dos limites para veículos por um determinado número de dias todos os meses.
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A poluição na grande Bangkok foi parte da reunião de ontem do gabinete.
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O primeiro ministro geral, Prayut Chan-o-cha, “instruiu as autoridades relevantes a introduzir medidas adicionais para lidar com esta situação nos próximos dois dias”, disse Puttipong Punnakanta, porta-voz do governo.
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A Administração Metropolitana de Bangkok (BMA) e os esforços do Exército para pulverizar água para aliviar a poluição na segunda-feira à noite e na manhã de ontem não pareceram ajudar muito.
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Por exemplo, a poluição foi marginalmente reduzida para 90 de 96 na segunda-feira e para 71 ontem na Phaholyothin Road.
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Enquanto isso, 22 áreas de estrada e 15 outros locais longe das estradas principais relataram poluição PM2.5 além do nível seguro, disse a PCD. Ele também observou a previsão do Departamento Meteorológico de uma chance de 10 por cento de chuva em Bangkok e nas províncias próximas por hoje.
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O comandante da Divisão de Polícia de Trânsito, Pol Maj-General Nithithorn Chintakanon, disse que a polícia de trânsito montará postos de controle para medir os gases do escapamento para ajudar a aliviar o problema da poluição.
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"Nós removemos os pontos de verificação por um tempo agora para ajudar a facilitar o fluxo de tráfego", observou ele.
Nacional 16 de janeiro de 2019 01:00
De CHULARAT SAENGPASSA
The Nation
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OS INSISTENTES DA AGÊNCIA ESTADUAL FAZEM BANGUECOQUE UMA ZONA DE CONTROLE DE POLUIÇÃO NÃO É NECESSÁRIA
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BANGKOK RESIDENTS terão de aguentar a poluição até o início de março, já que altos níveis de partículas de PM2,5 deverão se instalar na capital por muitas semanas.
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Embora a poluição tenha se tornado uma causa de grave preocupação, as autoridades relevantes ainda precisam introduzir medidas significativas - quanto mais declarar a capital como uma zona de controle da poluição.
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Algumas áreas da Tailândia, incluindo os distritos de Kaong Khoi de Map Ta Phut e Saraburi, de Rayong, foram designadas zonas de controle de poluição e viram várias medidas rigorosas implementadas.
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"Ainda não é necessário fazer de Banguecoque uma área de controle de poluição", insistiu ontem o diretor-geral do Departamento de Controle de Poluição (PCD), Pralong Dumrongthai.
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No entanto, ele reconheceu que o aumento de PM2,5 em Bangkok foi alto o suficiente para afetar a saúde das pessoas.
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"A partir de agora, são 70 microgramas por metro cúbico de ar no distrito de Din Daeng, em Bangkok", admitiu Pralong.
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Isso ocorreu apesar das chuvas matinais, o que melhorou as leituras de PM2.5 em muitas partes de Bangkok.
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PM2.5 refere-se a partículas de poeira aerotransportadas de 2,5 micrômetros de diâmetro ou menores. Quando o número de partículas por metro cúbico de ar ultrapassa os 50 microgramas, a saúde das pessoas está ameaçada.
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De acordo com Pralong, quando o nível de PM2,5 excede 100 microgramas por metro cúbico de ar durante três dias consecutivos, a situação é considerada crítica.
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Pralong culpou os gases de escape dos veículos por entre 50% e 60% do problema.
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"Enquanto 35 por cento é causado por incêndios ao ar livre", disse ele, acrescentando que as pessoas foram proibidas de fazer tais incêndios.
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Pralong também pediu às pessoas que usassem máscaras para se protegerem da poluição.
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Para medidas de curto prazo, a polícia está agora reprimindo veículos que emitem fumaça preta e estão regularmente lavando estradas.
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“A longo prazo, acreditamos que o diesel deve ser substituído pela mistura de diesel B20. Além disso, teremos que incentivar as pessoas a mudar para carros elétricos e híbridos ”, acrescentou.
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O especialista em saúde ambiental Sonthi Kotchawat disse que a poluição de Bangkok subiu ao ponto em que as autoridades deveriam fazer mais.
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"Vamos reforçar as leis existentes para abordar seriamente os problemas e reduzir a poluição", disse ele.
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Segundo ele, o Ministério da Saúde Pública poderia invocar a Lei de Saúde Pública, declarando Bancoc uma área de controle de transtornos para facilitar a poluição, ou a PCD poderia declarar a capital uma área de controle da poluição.
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"Não basta confiar na busca de cooperação", disse Sonthi.
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Em sua opinião, se Banguecoque se tornar uma área controlada, as autoridades competentes poderão declarar algumas estradas fora dos limites para veículos por um determinado número de dias todos os meses.
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A poluição na grande Bangkok foi parte da reunião de ontem do gabinete.
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O primeiro ministro geral, Prayut Chan-o-cha, “instruiu as autoridades relevantes a introduzir medidas adicionais para lidar com esta situação nos próximos dois dias”, disse Puttipong Punnakanta, porta-voz do governo.
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A Administração Metropolitana de Bangkok (BMA) e os esforços do Exército para pulverizar água para aliviar a poluição na segunda-feira à noite e na manhã de ontem não pareceram ajudar muito.
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Por exemplo, a poluição foi marginalmente reduzida para 90 de 96 na segunda-feira e para 71 ontem na Phaholyothin Road.
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Enquanto isso, 22 áreas de estrada e 15 outros locais longe das estradas principais relataram poluição PM2.5 além do nível seguro, disse a PCD. Ele também observou a previsão do Departamento Meteorológico de uma chance de 10 por cento de chuva em Bangkok e nas províncias próximas por hoje.
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O comandante da Divisão de Polícia de Trânsito, Pol Maj-General Nithithorn Chintakanon, disse que a polícia de trânsito montará postos de controle para medir os gases do escapamento para ajudar a aliviar o problema da poluição.
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"Nós removemos os pontos de verificação por um tempo agora para ajudar a facilitar o fluxo de tráfego", observou ele.
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