sábado, janeiro 19, 2019

TAILÂNDIA: RELATÓRIO SOBRE AS CAUSAS DA POLUIÇÃO



RELATÓRIO: Vamos tratar as causas da poluição
Nacional 19 de janeiro de 2019 01:00
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Por Pratch Rujivanarom-The Nation
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EXISTEM FONTES MÚLTIPLAS DO ESTRANGULAMENTO ANUAL DE BANGUECOQUE, OS PERITOS PONDERAM, E NÓS PRECISAMOS ENTENDER COMO CADA UM CONTRIBUI
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A poluição que está incomodando Bangkok é uma combinação de múltiplos elementos e entender cada um deles é crucial para encontrar uma solução de longo prazo, dizem os especialistas.
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A capital tem sido coberta, na maior parte do tempo, em um denso nevoeiro de partículas finas de poeira conhecido como PM2.5 desde o início do Ano Novo, representando uma ameaça à saúde pública, bem como ao turismo urbano e à economia.
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A Universidade de Chulalongkorn e o Greenpeace citaram como principais causas a exaustão de veículos, as emissões de grandes e pequena fábricas, a queima a céu aberto e fatores climáticos.
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Eles enfatizaram que um entendimento completo de cada fonte de poluição e sua relação com a situação geral é essencial na elaboração de medidas de mitigação de longo prazo e no fim do ciclo anual de inverno da poluição atmosférica crônica.
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Sirima Panyametheekul, professora de engenharia ambiental da Chulalongkorn, disse que, embora a poluição de Bangkok venha de diversas fontes e nenhum estudo académico tenha claramente definido sua relação, não há dúvida de que o tráfego pesado era o principal contribuinte.
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Sirima apontou que a qualidade do ar melhorou drasticamente durante o longo feriado de Ano Novo, quando muitos moradores deixaram a cidade para viajar para o interior. Assim que os veículos estavam novamente emperrando as ruas da cidade depois do feriado, a poluição voltou.
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No entanto, ela disse, a principal razão pela qual a qualidade do ar piorou a um nível crítico a cada inverno foi o clima.
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“O número de carros nas estradas é basicamente inalterado ao longo do ano, enquanto a poluição do ar atinge o máximo em janeiro e fevereiro. Assim, pode-se concluir que ventos tranquilos nesta época do ano ajudam a acumular a poluição do ar a um nível muito prejudicial ”, explicou ela.
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Um boom na construção de fábricas de biomassa de pequena escala e de resíduos em energia na região central e leste foi outro fator proeminente, disse Kulyos Audomvongseree, diretor do Instituto de Pesquisa Energética de Chulalongkorn.
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“Muitas pessoas suspeitam que grandes centrais  eléctricasa carvão e a gás são as principais poluidoras por trás do problema em Banguecoque, mas meus estudos indicam o contrário. Essas usinas de grande porte normalmente são equipadas com sistemas eficientes de captura de poluentes, de modo que emitem apenas quantidades relativamente pequenas de PM2,5 ”, disse Kulyos.
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Ele disse que as pequenas fábricas queimando resíduos sólidos e a biomassa estava realmente emitindo maiores proporções de PM2.5, porque elas eram muito pequenas para justificar um investimento caro em filtros de poluição de alta tecnologia. Enquanto isso, o governo está promovendo o desenvolvimento na Tailândia Oriental e Central e as regulamentações ambientais foram mais fracas para as usinas menores, disse ele.
Um homem que cuida de uma barraca de comida de rua usa uma máscara protetora enquanto a poluição do ar continua a afetar Banguecoque. // EPA-EFE PHOTO
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Os acadêmicos da Chulalongkorn ressaltaram que mais estudos são necessários para identificar claramente as fontes de poluição do ar de Banguecoque, dizendo que a maneira mais eficaz de controlar a poluição é atacar o problema em suas fontes.
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Manoj Lohatepanont, diretor do Instituto de Transportes de Chulalongkorn, disse que, como o clima não pode ser controlado, são necessárias estratégias de longo prazo para mitigar a poluição envolvendo todos os interessados.

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