As empresas
britânicas querem mais envolvimento de Belt e Road
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Por Cecily Liu em Londres | China Daily UK | Atualizado: 2018-02-01 01:59
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As empresas britânicas estão aproveitar a visita da China do primeiro-ministro Theresa May, garantindo o apoio político pela participação na China Belt and Road Iniciativa.
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Bancos, incluindo HSBC e Standard Chartered, consultores de engenharia Arup e Mott MacDonald, e uma ampla gama de outras empresas britânicas esperam fornecer serviços para projetos de infra-estrutura em países da área coberta pela iniciativa.
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"Esta é uma ótima oportunidade para aumentar o nosso perfil na China e para compartilhar e aprender lições sobre potenciais parcerias em potencial", disse Wang Aijuan, diretor da Mott MacDonald e membro da delegação do primeiro ministro.
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Hilary Lau, do escritório de advocacia Herbert Smith Freehills, concordou.
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"Uma maior compreensão e diálogo a nível governamental sempre ajuda as empresas em projetos e investimentos de grande escala e complexos", afirmou.
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Mott MacDonald trabalhou em centenas de projetos da Belt and Road, assessorando companhias chinesas, incluindo a Energy China, a China Nuclear Nuclear e a China Three Gorges Corporation. Herbert Smith Freehills ofereceu conselhos de investimento para clientes chineses, incluindo Silk Road Fund, Poly-GCL Petroleum Group Holdings e Beijing Gas Group.
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A presidente da política da cidade de Londres, Catherine McGuinness, disse que espera que a visita de May possa criar mais clareza para as empresas britânicas envolvidas na iniciativa.
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"Espero que veremos progressos que permitirão (empresas britânicas) envolver mais e se comprometer", disse ela.
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A McGuinness enfatizou que o setor de serviços financeiros do Reino Unido possui muitos conhecimentos para oferecer projetos da Belt and Road, incluindo habilidades em finanças de projetos, seguros e serviços jurídicos.
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O governo britânico é um defensor da iniciativa. Em dezembro, a agência governamental UK Export Finance anunciou US $ 25 biliões de financiamento para suportar as exportações das empresas britânicas para os projetos da Belt and Road.
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As atividades do setor privado também estão ganhando força. No ano passado, o banco Standard Chartered disse que proporcionará pelo menos US $ 20 biliões em finanças para projetos da Belt and Road até 2020. E, em 2017, o ICBC Standard Bank lançou um índice Belt and Road para ajudar os investidores a monitorar as oportunidades nos 65 países abrangidos por a iniciativa.
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Jinny Yan, economista chefe da China no ICBC Standard Bank, disse que o índice é seguido pelos decisores políticos, bancos multilaterais de desenvolvimento e investidores institucionais.
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"Não só ajuda os nossos clientes a tomar decisões mais bem informadas sobre investimentos e hedge, mas também facilita o diálogo político em todo o mundo", disse Yan.
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Barbara Woodward, embaixadora do Reino Unido na China, falou sobre o interesse da Grã-Bretanha na Iniciativa Belt and Road durante uma coletiva de imprensa em Pequim antes da visita de maio.
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"Nós vemos a Iniciativa Belt and Road como uma iniciativa com grande potencial e queremos fazer parte dela", disse ela.
Por Cecily Liu em Londres | China Daily UK | Atualizado: 2018-02-01 01:59
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As empresas britânicas estão aproveitar a visita da China do primeiro-ministro Theresa May, garantindo o apoio político pela participação na China Belt and Road Iniciativa.
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Bancos, incluindo HSBC e Standard Chartered, consultores de engenharia Arup e Mott MacDonald, e uma ampla gama de outras empresas britânicas esperam fornecer serviços para projetos de infra-estrutura em países da área coberta pela iniciativa.
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"Esta é uma ótima oportunidade para aumentar o nosso perfil na China e para compartilhar e aprender lições sobre potenciais parcerias em potencial", disse Wang Aijuan, diretor da Mott MacDonald e membro da delegação do primeiro ministro.
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Hilary Lau, do escritório de advocacia Herbert Smith Freehills, concordou.
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"Uma maior compreensão e diálogo a nível governamental sempre ajuda as empresas em projetos e investimentos de grande escala e complexos", afirmou.
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Mott MacDonald trabalhou em centenas de projetos da Belt and Road, assessorando companhias chinesas, incluindo a Energy China, a China Nuclear Nuclear e a China Three Gorges Corporation. Herbert Smith Freehills ofereceu conselhos de investimento para clientes chineses, incluindo Silk Road Fund, Poly-GCL Petroleum Group Holdings e Beijing Gas Group.
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A presidente da política da cidade de Londres, Catherine McGuinness, disse que espera que a visita de May possa criar mais clareza para as empresas britânicas envolvidas na iniciativa.
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"Espero que veremos progressos que permitirão (empresas britânicas) envolver mais e se comprometer", disse ela.
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A McGuinness enfatizou que o setor de serviços financeiros do Reino Unido possui muitos conhecimentos para oferecer projetos da Belt and Road, incluindo habilidades em finanças de projetos, seguros e serviços jurídicos.
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O governo britânico é um defensor da iniciativa. Em dezembro, a agência governamental UK Export Finance anunciou US $ 25 biliões de financiamento para suportar as exportações das empresas britânicas para os projetos da Belt and Road.
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As atividades do setor privado também estão ganhando força. No ano passado, o banco Standard Chartered disse que proporcionará pelo menos US $ 20 biliões em finanças para projetos da Belt and Road até 2020. E, em 2017, o ICBC Standard Bank lançou um índice Belt and Road para ajudar os investidores a monitorar as oportunidades nos 65 países abrangidos por a iniciativa.
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Jinny Yan, economista chefe da China no ICBC Standard Bank, disse que o índice é seguido pelos decisores políticos, bancos multilaterais de desenvolvimento e investidores institucionais.
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"Não só ajuda os nossos clientes a tomar decisões mais bem informadas sobre investimentos e hedge, mas também facilita o diálogo político em todo o mundo", disse Yan.
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Barbara Woodward, embaixadora do Reino Unido na China, falou sobre o interesse da Grã-Bretanha na Iniciativa Belt and Road durante uma coletiva de imprensa em Pequim antes da visita de maio.
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"Nós vemos a Iniciativa Belt and Road como uma iniciativa com grande potencial e queremos fazer parte dela", disse ela.
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